„Теклас” с апетит за още фабрики

Индустриалните инвестиции на зелено са рядкост в България, но ако има сектор, който доминира, то това със сигурност е производството на авточасти. От тази седмица има още един пример. Напук на кризата и благодарение на новите си продукти и повече спечелени поръчки българското поделение на турския Teklas Holding – „Теклас България“, ще строи трети завод край Кърджали. Новината не е изключение – няколко седмици по-рано плановете си за разширение обяви друг голям производител на автокомпоненти в България – германско-канадската ixetic. Това наскоро се случи и с Yazaki и Montupet. Представител на същия сектор е и най-новият инвеститор, избрал България за свое производствено предприятие – германската Behr-Hella Thermocontrol.

Нуждата да растеш

„Открихме втория си завод миналата година, но той вече работи на пълен капацитет. Затова до края на 2014 г. ще трябва отново да разширим производството си“, каза управителят на „Теклас България“ Метин Дениз. Компанията произвежда каучукови и пластмасови тръби за охладителните и отоплителни системи на автомобилите и миналата година беше отличена от Българската агенция за инвестиции за вложението си във втория си завод край Кърджали.
„Тази година очакваме приходите ни в България да се увеличат със 100% до 35 млн. евро, а догодина с още 50%“, допълни още Дениз. По думите му подемът в оборотите се дължи най-вече на въвеждането на нови видове продукти и в спечелването на големи поръчки от гиганти като Mercedes и BMW. Това кара дружеството да помисли за нови 10 хил. кв.м производствени и складови помещения. Първата копка на разширението вероятно ще бъде направено до месец-два. Новата инвестиция заедно с допълнителните машини за нея се очаква да възлезе на 5 млн. евро. Разширението трябва да приключи до края на 2014 г., като с това служителите на завода трябва да нараснат от сегашните 450 на 700 души.
От стъпването си в България през 2006 г. до момента турската Teklas е вложила близо 30 млн. евро в страната. Тя вече има два завода край Кърджали и приключи 2012 г. с приходи от 38 млн. лв. (виж таблицата). Инвестицията във втория завод на дружеството възлизаше на около 7.5 млн. евро. Миналата година компанията въведе и нова технология за производство на пластмасови тръби – чрез впръскване на вода, а сега въвежда и технология за производство чрез топлинно формиране, с което значително е увеличила рентабилността на продуктите си.
Като цяло българското поделение изнася основна част от продуктите си в Европейския съюз, като те се използват в различни марки на Daimler, BMW, Volskwagen, General Motors, Renault и други като Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Fiat и др.
Наскоро Teklas откри свои заводи в Русия и Китай, като руският е под ръководството на българското поделение на групата. Като цяло бизнесът в България ще продължи да се увеличава значително, посочи Дениз. Няколко са причините за това – рентабилната локация на завода заради ниските разходи в България, добрият бизнес климат и привлекателното данъчно законодателство, допълни още той.
Като цяло турскатa Teklas се специализира с производството на каучукови и пластмасови компоненти за охладителните и отоплителните системи на автомобила. Производствените й бази са в Турция, България, Русия и Китай, но има представителства в Западна Европа и САЩ. Групата очаква приходи от 150 млн. евро през тази година.

Водещ сектор
Секторът за автомобилни компоненти е сред най-бързо развиващите се индустриални производства през последните години в България. Работещите в него компании доставят части за заводите на всички гиганти в Европа. Чуждестранни групи продължават да навлизат в тази индустрия, а много от действащите вече в страната като Teklas, френската Montupet в Русе и други разширяват капацитета си. През тази година в България навлезе и германският производител на оборудване за климатични системи Behr-Hella Thermocontrol (BHTC), който ще строи завод в Божурище. Първоначално в него ще бъдат вложени 42.5 млн. лв., а ще има и развоен център.
Приходите на водещите десет компании в този сектор надминаха 1 млрд. лв. през 2012 г. Според изпълнителния директор на Българската агенция за инвестиции Борислав Стефанов има няколко причини производителите да избират страната ни. „От една страна, България предлага добро качество и евтина работа ръка. От друга, се намира в Европейския съюз и е далеч е по-близка логистично от държави като Китай“, казва Стефанов. Той смята, че произвежданите в България компоненти стоят добре като качество и цена както спрямо Китай, така и спрямо по-близки до нас страни производители като Румъния и Полша. „Засега това, което все още се губи в страната ни, е производството на по-сложни компоненти, които имат по-голяма добавена стойност“, казва Стефанов. Според него може би причината за това е, че България все още не е натрупала нужната репутация като голям хайтек производител.

Татяна Пунчева, „Капитал“
 
На снимката: Компанията произвежда каучукови и пластмасови тръби за охладителните и отоплителните системи на автомобили. Те се използват в различни марки на Daimler, BMW, Volskwagen, General Motors, Renault и други като Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Fiat и др.

 

hard admin

One Comment;

  1. сервиз за пожарогасител said:

    Така е и ако погледнем от друга, се намира в Европейския съюз и е далеч по-близка логистично от държави като Китай. И всички произвеждани в България компоненти стоят добре като качество и цена както спрямо Китай, така и спрямо по-близки до нас страни производители като Румъния и Полша, но все още има какво да се поработи върху тях за още по добро качество според мен.Благодаря за интересната статия и гледна точка.Страхотно е че се специализира с производството на каучукови и пластмасови компоненти за охладителните и отоплителните системи на автомобила.Може би там е качеството.

*

 

Top